Kalkulation: Serviceleistungen von Aufzugsunternehmen

Ein Wartungs- und Servicevertrag für Aufzüge enthält in der Regel folgende Leistungen:

• Durchführen von Funktionskontrollen an Antrieb, Türen, Bremsen, Sicherheitsbauteilen.

• Abschmieren, Reinigen, Nachjustieren.

• Prüfung von Notrufsystem, Kabinenbeleuchtung, Schachttüren, Tragmitteln (Seil/Hydraulik).

• Tausch kleiner Verschleißteile (z. B. Dichtungen, Schalter).

• Hauptprüfung (alle 2 Jahre für Aufzugsanlagen) durch zugelassene Überwachungsstelle (ZÜS).

• Zwischenprüfung (jährlich) oder ggf. Gefährdungsbeurteilungen.

• In Standardverträgen ist die Prüfung nicht immer enthalten, sondern wird separat beauftragt (Kosten für den TÜV trägt meist der Betreiber).

• 24/7-Notrufsystem in der Kabine (ggf. mit Leitstelle des Wartungsunternehmens).

• Ausrücken bei Personenbefreiung und Störungen.

• Bei Komplettservice-Verträgen teils inkl. Anfahrt, bei Basisverträgen Anfahrtskosten plus Monteurstunden zusätzlich.

• Defekte Türantriebe, Seilwechsel, Hydraulikkomponenten, Steuerungselektronik.

• Häufig nicht im Basisvertrag inbegriffen, sondern separat abgerechnet oder mit Teilkostenbeteiligung.

• Bei Vollwartungsverträgen („All-in“) sind bestimmte Bauteile/Arbeiten inkludiert (siehe Abschnitt 4.2).

• Wartungsbuch (digital oder analog), Protokollierung aller Maßnahmen gemäß DIN EN 13015 und BetrSichV.

• Anlage eines Wartungsplans (Frequenz, Checklisten).

• Hohe Fahrtenfrequenz und größere Tragfähigkeit → intensivere Wartung, mehr Verschleiß.

• Lastenaufzüge verursachen oft höhere Wartungskosten als reine Personenaufzüge.

• Ältere Aufzüge mit veralteter Steuerung → höherer Wartungsaufwand, teurere Ersatzteile (ggf. schwerer beschaffbar).

• Moderne Anlagen mit elektronischen Diagnose-Tools können Wartung erleichtern.

• Basis-/Inspektionsvertrag: Günstiger, aber Reparaturen und Störungen werden zusätzlich abgerechnet.

• Vollwartung: Höhere Pauschale, dafür weniger unkalkulierbare Zusatzkosten.

• Not- und Störungsdienst (24/7) oft als separates Modul oder Aufpreis.

• Lage (Großstadt vs. ländlich), Anfahrtszeit, Parken beim Objekt.

• Regionale Lohnniveaus und Tarifverträge.

• Zusätzliche Sicherheitsprüfungen, Fremdsprachen für Leitstelle, besondere Hygienemaßnahmen (z. B. in Kliniken).

• Grundpreis pro Anlage: ~80–150 €/Monat und Aufzug

• Enthalten: 2–4 Wartungstermine pro Jahr, einfache Verschleißteile, grundlegende Reinigungs- und Schmierarbeiten.

• Nicht enthalten: größere Reparaturen, Notdienst-Einsätze (Anfahrt, Monteurstunden extra).

• Notdienst-Bereitschaft (optional zubuchbar): ~30–50 €/Monat pro Anlage

• Telefonische Erreichbarkeit 24/7, Alarmweiterleitung.

• Einsätze selbst werden i. d. R. nach Aufwand berechnet (40–80 €/Stunde + Anfahrt).

• Monatlicher Basispreis je 120 € × 6 = 720 €/Monat → 8.640 €/Jahr

• Zuzüglich Notdienst-Bereitschaft (30 €/Anlage × 6 = 180 €/Monat) → 2.160 €/Jahr

• Jährliche Summe: ~10.800 €/Jahr (ohne Extra-Reparaturen)

• Grundpreis pro Anlage: ~150–300 €/Monat (je nach Alter, Nutzung, Tragfähigkeit)

• Enthalten: sämtliche Wartungsarbeiten, Klein- und teils Großteile (z. B. Türschienen, Sensoren), definierte Anteile an Verschleißkomponenten.

• Notdienst-Einsätze und Personenbefreiung: oft inklusive oder nur mit geringen Pauschalen (z. B. 50 €/Einsatz).

• Einschränkung: Manche teuren Großkomponenten (z. B. Motor, Steuerung) sind nur anteilig versichert.

• Zusätzlich ggf. Bauteile-Vollversicherung (Seile, Motoren, Türantrieb).

• Höhere Monatspauschale → Minimierung von Unwägbarkeiten (Planungssicherheit).

• Durchschnittlicher Monatsbetrag: 220 € pro Anlage × 6 = 1.320 €/Monat → 15.840 €/Jahr

• Darin enthalten: Wartung, Reparatur kleinerer Teile, Notdienst. Größere Bauteile (Motor) evtl. nur teils abgedeckt.

• Mit einem Rundum-Sorglos-Paket à ~300 €/Monat/Anlage: 1.800 €/Monat → 21.600 €/Jahr (inkl. fast aller Komponenten).

Unabhängig vom Wartungsvertrag fallen Pflichtprüfungen an:

• Hauptprüfung alle 2 Jahre (Aufzugsanlagen): Kosten ~200–300 € pro Anlage + ggf. Anfahrts-/Verwaltungspauschale.

• Zwischenprüfung jährlich: ~150–250 € pro Anlage.

• Gesamt (auf 2 Jahre verteilt): ~300–550 €/Anlage/Jahr als Mittelwert.

Oft koordiniert der Wartungsdienstleister die Prüfung gegen zusätzliche Verwaltungspauschale (~50–100 € pro Anlage und Prüfzyklus).

Um die Kosten realistisch einzuschätzen, hier zwei Szenarien – A: Standardwartung und B: Vollwartung (mittelhoch). Die Kosten sind auf Jahresbasis angegeben.

• Wartung (Basisvertrag): 120 €/Monat/Aufzug × 6 Anlagen = 720 €/Monat = 8.640 €/Jahr

• Notdienstbereitschaft (24/7): 30 €/Monat/Aufzug × 6 = 180 €/Monat = 2.160 €/Jahr

• Reparaturen und Störungsfahrten (angenommen ~2 Einsätze pro Aufzug/Jahr): Anfahrt 50 €, Monteurstunde 65 €, je Einsatz im Schnitt 1,5 Stunden → 50 + (65 × 1,5) = 147,50 €/Einsatz

• Pro Aufzug 2 Einsätze = 295 €/Anlage/Jahr → bei 6 Anlagen = 1.770 €/Jahr

• Pflichtprüfungen (ZÜS): ~400 €/Anlage/Jahr im Mittel → 6 × 400 € = 2.400 €/Jahr

• Wartung: 8.640 €

• Notdienst: 2.160 €

• Reparaturen (kleiner Aufwand): 1.770 €

• Prüfungen: 2.400 €

• = 14.970 € pro Jahr (netto)

Werden in einem Jahr größere Instandsetzungen fällig (z. B. Austausch Türantrieb ~2.000–3.000 € pro Anlage), können die Kosten deutlich steigen. Das obige Szenario basiert auf moderaten Störfällen.

• Vollwartungsvertrag (inkl. Notdienst, kleinere Reparaturen): ~220 €/Monat/Aufzug × 6 = 1.320 €/Monat → 15.840 €/Jahr

• Daraus abgedeckt: reguläre Wartung, Verschleißteile, Notdienst-Einsätze, Personenbefreiung.

• Größere Bauteile (Motor, Hauptseile) teils mit Selbstbeteiligung oder nur anteilig versichert (je nach Vertragsdetails).

• Pflichtprüfungen (ZÜS): wie oben ~2.400 €/Jahr

• Achtung: Vollwartung ist ein unbestimmter Rechtsbegriff

• Summe Jahreskosten: 15.840 € + 2.400 € = 18.240 € (netto)

In diesem Modell hat der Betreiber mehr Planungssicherheit; unvorhergesehene Reparaturen für kleinere Komponenten sind eingepreist. Größere Modernisierungen (Steuerung, Kabinenerneuerung) fallen jedoch in der Regel nicht in den Vollwartungsvertrag.

• Die Norm verpflichtet Betreiber und Serviceunternehmen zur systematischen Wartungsplanung, Dokumentation und Kompetenznachweisen.

• Die Betriebssicherheitsverordnung (BetrSichV) definiert Prüfintervalle, Verantwortlichkeiten, Gefährdungsbeurteilungen.

• Üblich sind 1–3 Jahre mit automatischer Verlängerung.

• Bei Neu- oder Modernisierungsanlagen werden häufig längere Laufzeiten (5 Jahre) angeboten.

• In Deutschland vorgeschriebenes Notrufsystem mit Personenbefreiung, i. d. R. 24/7.

• Ggf. separate Verträge für Notrufleitstelle und Einsatzpersonal.

• Klar definierte Leistungen: Wartungszyklen, Ersatzteile, Rufbereitschaft, Reaktionszeiten.

• Abgrenzung: Welche Teile sind inbegriffen, welche Reparaturen kosten extra?

• Bei älteren Aufzügen ist ab und zu eine grundlegende Modernisierung (z. B. Antrieb, Steuerung) sinnvoll. Das entlastet langfristig die Wartungskosten, aber ist zunächst eine Investition (oft 10.000–30.000 € pro Anlage oder mehr).